| Название | Генератор дизельный HYUNDAI DHY 7500LE-3 |
|---|---|
| Вид топлива | Дизель |
| Вариант исполнения | Без кожуха |
| Максимальная мощность (кВт) | 6.0 |
| Номинальная мощность (кВт) | 5.5 |
| Тип запуска | Ручной♦Электростарт |
| Тип альтернатора | Синхронный |
| Количество фаз | 3-х фазный |
| Напряжение | 220 В/ 380 В |
| Система охлаждения | Воздушная |
| АВР (автоматический ввод резерва) | Нет |
| Счетчик мото-часов | Да |
| Двигатель | HYUNDAI D 408 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Объем топливного бака (л) | 13.0 |
| Расход топлива (л/час на 1 кВт) | 0.3 |
| Расход топлива, нагрузка 100% | 1.5 л |
| Время беспрерывной работы (час) | 10 |
| Объем масла в картере двигателя (л) | 1.2 |
| Уровень шума (дБа) | 92 |
| Выход 12 В | Да |
| Наличие АКБ | Да |
| Регулятор напряжения AVR | Да |
| Степень защиты | IP 23 |
| Размеры Д*Ш*В (см) | 74x50x63 |
| Вес (кг.) | 114 |
| Гарантия, мес. | 24 |
| Родина Бренда | Южная Корея |
| Страна-производитель | P.R.C. |
Система запуска EASY START - при необходимости ручного запуска, необходимо включить декомпрессионной клапан для облегчения запуска генератора.
Альтернатор - все генераторы Hyundai комплектуются только синхронными альтернаторами с медной обмоткой. Обмотка из меди не перегревается, выдерживает большие нагрузки по сравнению с другими материалами, обладает отличной токоотдачей. Изготавливаются на автоматической линии, что делает невозможным присутствие дефектов связанных с человеческим фактором, также применена улучшенная укладка проводов с дополнительной фиксацией обмоток и качественной лаковой заливкой проводов. Балансировка ротора проводится под динамической нагрузкой на высокоточном оборудовании с применением электронной системы измерения симметрии.
Все дизельные генераторы данной серии имеют надежный автоматический выключатель, который обеспечивает защиту альтернатора от перегрузки и короткого замыкания.
Панель управления генератора
1. Цифровой дисплей предоставляет информацию о:
2. 220 V - две розетки 230V / 16А. Для 380 V - розетка 400V / 32А и розетка 230V / 16А;
3. Выход 12 V (с предохранителем от перегрузки);
4. Замок зажигания;
5. Выход для подключения заземления;
6. Аварийный выключатель;
7. Индикатор давления масла;
8. Разъем для подключения ATS.
Вместительный, стальной бензобак - резервуар для топлива изготовлен из высокопрочного металла. Он вмещает 12,5 литров топлива (для LE), а этого достаточно для 8,8 часов генерирования при 50% нагрузки.
