1. Наличие кредитной карты ПриватБанка.
2. Доступный лимит по сервису «Оплата частями».
Первый платеж будет списан с кредитной карты. Первый платеж 2 последующих.
| Название | Генератор бензиновый HYUNDAI HHY 10050FE-3 ATS |
|---|---|
| Вид топлива | Бензин |
| Вариант исполнения | Без кожуха |
| Максимальная мощность (кВт) | 8.0 |
| Номинальная мощность (кВт) | 7.5 |
| Тип запуска | Электростарт♦Автоматика |
| Тип альтернатора | Синхронный |
| Количество фаз | 3-х фазный |
| Напряжение | 220 В/ 380 В |
| Система охлаждения | Воздушная |
| АВР (автоматический ввод резерва) | Да |
| Счетчик мото-часов | Да |
| Двигатель | HYUNDAI IC460 |
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Объем топливного бака (л) | 25.0 |
| Расход топлива (л/час на 1 кВт) | 0.5 |
| Расход топлива, нагрузка 100% | 3.5 л |
| Время беспрерывной работы (час) | 8 |
| Объем масла в картере двигателя (л) | 1.6 |
| Уровень шума (дБа) | 80 |
| Выход 12 В | Да |
| Наличие АКБ | Да |
| Регулятор напряжения AVR | Да |
| Степень защиты | IP 23 |
| Размеры Д*Ш*В (см) | 73x59x62 |
| Вес (кг.) | 90 |
| Гарантия, мес. | 24 |
| Родина Бренда | Южная Корея |
| Страна-производитель | P.R.C. |
Фирменный двигатель с увеличенным моторесурсом:
Все это обеспечивает удлиненный моторесурс двигателей данной серии, в том числе за счет уменьшения его рабочей температуры и защищает от перегрева двигателя.
Система запуска EASY START - используется автоматически для облегчения запуска генератора.
Альтернатор - все генераторы Hyundai комплектуются только синхронными альтернаторами с медной обмоткой. Обмотка из меди не перегревается, выдерживает большие нагрузки по сравнению с другими материалами, обладает отличной токоотдачей. Изготавливаются на автоматической линии, что делает невозможным присутствие дефектов связанных с человеческим фактором, также применена улучшенная укладка проводов с дополнительной фиксацией обмоток.
АВР - изготовлена серийно, установлены конденсаторы повышенной емкости и герметично заполнена компаундом для защиты от внешней среды.
ATS - современная встроенная автоматика контролирует момент прекращения централизованного электроснабжения, самостоятельно заводит генератор и переводит потребления электроэнергии от генератора. Когда основное энергоснабжение будет восстановлено, процессор автоматически переключает потребления электроэнергии на централизованное энергоснабжение и останавливает бензиновый генератор. Благодаря встроенному импульсному зарядному устройству, аккумулятор бензогенератора всегда будет поддерживаться в заряженном состоянии, тем самым будет гарантировать надежный и своевременный запуск генератора.
Фирменная, усиленная стальная рама 32 мм - генераторы 50-серии надежно защищены прочной металлической рамой с порошковой покраской которая защищает от внешних воздействий и также делает невозможным влияние вибрации на все компоненты генератора, в том числе при максимальной нагрузке. Уменьшение вибрационной нагрузки гарантируется также за счет всей антивибрационной системы, в том числе за счет двойных амортизационных подушек.
Вместительный, стальной бензобак - резервуар для бензина изготовлен из высокопрочного металла. Он вмещает 25 литров топлива, а этого достаточно для 20 часов генерирования электроэнергии при средней нагрузке.
Экономный расход топлива - использование инновационных технологий снизило потребление топлива. В час активности ему нужно меньше 1 л бензина. При этом не теряется мощность, а качество работы направленная на увеличение энергоресурса.
Все генераторы проходят тестирование стабильности работы при температуре от -25°С до 30°С.
